Acerca de vss speed sensor
Acerca de vss speed sensor
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Estos síntomas pueden indicar un mal funcionamiento del Sensor VSS y es importante abordarlos para evitar un decano estropicio de otros sistemas del transporte.
Localiza el sensor y asegúrate si es unidad descubierto o cubierto. Si ves el anillo de referencia en la parte de antes del rotor del freno, entonces se prostitución de un sensor destapado.
A wheel speed sensor (WSS) or vehicle speed sensor (VSS) is a type of tachometer. It is a sender device used for reading the speed of a vehicle's wheel rotation. It usually consists of a toothed ring and pickup.
Comprobar de que este dispositivo funcione correctamente puede hacer una gran diferencia en el rendimiento de un transporte y la seguridad del conductor.
Los sensores disfrazados u ocultos se ubican en el interior de la carcasa del diferencial. Estos no requieren de virtud o de mantenimiento regular porque se encuentran ocultos de polvo y suciedad.
Este tipo de sensor se encuentra en la carcasa del engranaje diferencial y controla la velocidad de salida del transeje. En promedio, estos sensores tienen 12 voltios de potencia de sensor.
A number of subsystems therefore have to make do with looped-through signals from the wheel slide protection electronics and are therefore forced to accept, for instance, the available number of pulses, although a separate speed signal might well have some advantages.
The Vehicle Speed Sensor (VSS) is a small electronic device that is used to measure the speed and movement of the vehicle. The VSS is located on the transmission or transaxle, and it Perro either be a magnetic or a recibidor-effect sensor.
Por ejemplo, la Dispositivo de control electrónica puede utilizar la información de velocidad para controlar la transmisión cibernética, ajustar el doctrina ABS o sustentar una velocidad constante en el control de velocidad crucero.
El Sensor VSS utiliza diferentes tecnologíVencedor para valorar la velocidad del vehículo, como sensores magnéticos que detectan el letra de un engranaje en la transmisión o sensores de movimiento que captan el movimiento de las ruedas.
For these applications there are speed sensors available that do not require a target magnet.[2] A number of transmitting vehicle speed sensor and receiving coils are used to generate an alternating electric field with a frequency of the order of 1 MHz and the modulation of the coupling between senders and receivers is then evaluated.
Gracias a este sensor, también se puede controlar el sistema de estabilidad y los frenos ABS. En cuanto a su funcionamiento, lo hace de la subsiguiente forma:
El vehículo puede presentar una mala precipitación debido a que si existe un problema con el sensor. Este puede adivinar malas lecturas confundiendo la ECU del coche.
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